Polski Fiat 650E NÉV: PICUR
Legfrissebb bejegyzések az autóról
Tavaszi találkozó Szombathely 2012.05.11
Picur szerelés
gondoltam meg zsírzóm a függő csapszegeket is.a dolog kipipálva.a jó dolog az hogy észre vettem hogy a laprugó el van törve :(a jó magyar utak miatt:(Szerelés után lemostam picurt meg ki porszívóztam hogy szép legyen.Szerintetek ez a laprugó kibirja a Tavaszi talit már mint úgy értem nem csuszik szét?
126os nap Pécs
azért a szerelés nem maradt el.....Picurnak elment a gyujtása valami oknál fogva Pécs felé..haza fele már nem birta az utat.Kaposvár-Szigetvár-Pécs fél tank benzin elfogyott 
Pécs-Dombóvár-Kaposvár kb 5l valahogy jobban hangzik a dolog Köszönjük Laceeee a 126os napot2011.10.7-8-9 Pápa
szóval le kelet ereszteni a dieselt utána elindultunk Tunyi tankolt polskiba meg sört is vett gondolta meg issza mert Suhi vezetett....első meg álló Keszthelyen volt a tesconál..22:30 magasságában értünk Pápára....Szombati nap fej fájással volt fűszerezve első amit meg néztünk az a víztorony volt..nagyon szép kilátás volt onnan a városra,utána meg néztük az Eszterházy kastélyt..elég érdekes volt az egész idegen vezetés miután ott befejeztük elindultunk Csesznek felé enni meg a várat meg tekinteni.Az ebéd nagyon jó volt.Sajnos az idő véget a többiek elindultak a többi programot meg nézni így nekik ki maradt a vár, de én ott maradtam meg nézni a várat mivel miután el indultak el állt az eső sajnos Tunyi balesetet szenvedett a saját butasága véget(remélem tanult belőle).Vasárnap el mentünk meg nézni Magyargencsre a katonai kiállítást,nagyon jó volt haza fele még meg álltunk Sümegen meg nézni a várat.. az egész találkozó jóra sikerült jók voltak programok az idő is jó volt.Köszönöm Raver...Nyári találkozó:)Babi nénikkkkkel
Onnan gond nélkül eljutottunk Velencei tóhoz Én csere motorral mentem amit Dave adott...elég kattogó hangja volt a motornak mi gondoltunk mindenre csak a hengerfej tömítésre nem de szombati napon Dave kicserélte a hengerfej tömítést kösszi....péntek este nagyon jól sikerült kicsit emlékszek a dolgokra kicsit nem... a szombati nap meg iszonyatosanpusztulatosan jó volt nem egyel kettővel hárommal hanem sokkal Babi nénik is megjelentek és első áldozó fejjel futkározottak a táborban minden estre nem tudtuk meg akadályozni őket nem is akartuk..............Haza felé volt egy kis szerelés(Taky autóját kellet javítani) egy kis koccanás de nem vészes a dolog Nagyon szépen köszönöm a rendezőknek a találkozót Pápán találkozunk Raver rendezésében 2011.06.25. Szombat
nagyon sok autó volt motorok verseny autók meg stb.......de gondolom a többi Siófokot választották..sajna oda nem mentem el mert dolgoznom kellet:(2011.06.05. Vasárnap
kicseréltem mert nagyon rossz állapotban volt meg popszegeccsel volt felrakva áldom a kezét aki felrakta: lényeg most meg van csinálva rendesen és nem ázik be a csomagtartó neki álltam kipucolni is a csomagtartót mert iszonyatosan koszos volt jobban mint a motortér de sajna találtam rajta egy dolgot amit sajnos lakatos tud rendbe hozni....összesen 9000 ft-ot lesz a javítás ....valamikor kifolyt az aksi sav és nem lett feltakarítva és szépen elrohadt az aksitartó:(meg elvált a homlok faltól:(de rendbe lehet hozni a dolgot......de ez majd szeptemberben lesz esedékes mikor az ajtót is csináltatom..2011.05.10. Kedd
Igaz kocsival voltak néha gondok olajnyomás néha nem volt de ez így volt tökéletes Szombat hajnalban indultam el Balatonszentgyörgy felé ott még volt olajnyomásom onnan indultam Siófok felé hogy Kocsis Zoliékkal(Zolka)...kb Székesfehérvár után kezdet el szórakozni az olajnyomás kicsi pihenő után Tatáig jó volt az olajnyomás.....Igaz kétszer le is eset a gyertyapipa is de oda értünk az volt a lényeg..Szombati nap nagyon jól sikerült a programokat és az estét is bele értve mindenkinek köszönöm Haza fele nem én vezetem a kocsit egyéb okoknál fogva és nem add isten megint elment az olajnyomásom de most úgy pár km-eren egyfolytában jelzet hogy NINCS kinyitottuk a motorháztetőt pihentünk utána töltöttem egy kis olajat indulás és lett olaj nyomás érdekes...Buszos Petyával majdnem elcsaptunk 5db lovat ami csak úgy hirtelen előkerült az erdőből de szerencsére nem történt baleset.....Ma meg megyek a városba és valami furcsa de ismerős szagot érzek.....hát miért is ne ez az autó is el kezdet füstölni:(egy vezetékem leéget ami megy a generátoról az önindítóhoz szupi dolog mondhatom hál istenek csak ennyi baj történt....hirtelen le fékeztem kinyitottam a csomagtartót aksikábeleket le vettem én se szoktam nagyon meg húzni
szerencsére...mögöttem lévő opel majdnem belém jött szerintem ö jobban meg ilyet mint én mert egyből telibe akarta fújni valami tűzoltó szerkezettel Ja és utána húztunk a szelepfedélnek Tunyival és hengerfejnek is
2011.04.02. MENET HIÁNY ÉS TÖMITÉS
alakul a polski csak ezek a gányolások ne lennének amiket szép lassan meg találok...első ami nagyon idegesít az a csomagtartónál található a gumi tömítés pop szegecsel van fel rakva de a legjobb az volt hogy a kipufogó és a hengerfej között nem találtam tömítést...igaz nem kell oda az felesleges...meg nem értem meg hogy egy csavart miért kell annyira meg szorítani hogy a menet tönkre mennyen....ez egy jó kérdés szerintema hengerfejben lévő 4b menet ahova kipufogó könyököt tesszük egy db se volt jó
ezen csak mosolyogni tudtam...elkezdtem kipucolni a motorteret kezd alakulni... folyt köv...........................2011.03.23. Szerda
pár csavarnak sajnos nem jó a menete:(majd orvosoljuk...Castrol magnatec 10w40 került bele remélem jó lesz Kipucoltam az olaj teknőt is koszosabbra számítottam de elég tiszta volt